Geography

হ্রদ অঞ্চলের শিল্পোন্নতির কারণ :-

(১) সুপিরিয়র হ্রদ অঞ্চলের মেসবি (বিশ্বের বৃহত্তম লৌহখনি), ভারমিলিয়ন, গোজিবিক, কুইনা, মিনোমিনি ও মারকোয়েট রেঞ্জ প্রভৃতি লৌহখনি নিয়ে গঠিত বিশ্বশ্রেষ্ঠ লৌহ খনি অঞ্চলের আকরিক লোহা,

হ্রদ অঞ্চলে পশু পালন, পোলট্রি ও ডেয়ারি শিল্পের উন্নতির কারণ :-

(১) হ্রদ অঞ্চলের দক্ষিণাংশের ভুট্টা বলয়ে উৎপন্ন ভুট্টা পুষ্টিকর পশু খাদ্র হিসাবে ব্যবহৃত হয় । ফলে এই অঞ্চল গবাদি পশু ও শুয়োর প্রতিপালনে বিশ্বে অন্যতম শ্রেষ্ঠ স্থান অধিকার করেছে ।

হ্রদ অঞ্চলের কৃষিতে উন্নতির কারণ :-  (১) তরঙ্গায়িত ও বিস্তীর্ণ সমতলভূমি, (২) নাতিশীতোষ্ণ ও আর্দ্র জলবায়ু, (৩) পরিমিত বৃষ্টিপাত ( ৫০ থেকে ৬০ সে.মি.), (৪) উর্বর কৃষ্ণ মৃত্তিকা এবং (৫) উন্নত যান্ত্রিক কৃষি ব্যবস্থার জন্য হ্রদ অঞ্চলে কৃষির বিশেষত ভুট্টা চাষের উল্লেখযোগ্য বিকাশ ঘটেছে । হ্রদ অঞ্চলের দক

(১) একমাত্র শিলিগুড়ি মহকুমা বাদে পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং জেলার বাকি অংশ হিমালয়ের পার্বত্য অঞ্চলের অন্তর্গত ।

পশ্চিমবঙ্গের জলবায়ুকে মোটামুটি চারটি প্রধান ঋতুতে ভাগ করা যায় । যেমন— (১) শুষ্ক গ্রীষ্মকাল,  (২) আর্দ্র গ্রীষ্মকাল, (৩) শরৎকাল ও (৪) শীতকাল । এছাড়া পশ্চিমবঙ্গের বসন্তকাল ও হেমন্তকাল স্বল্পস্থায়ী । তাই পশ্চিমবঙ্গের জলবায়ুর ক্ষেত্রে এদের বিশেষ কোন প্রভাব নেই । বছরের বিভিন্ন ঋতুতে পশ্চিমবঙ্গের জলবায়

ভারতীয় লৌহ ইস্পাত শিল্পের সমস্যা :-  ভারতের লৌহ ইস্পাত কারখানাগুলি প্রথম পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা কালে স্থাপিত না হওয়ায় প্রচুর আর্থিক ক্ষতি ও বৈদেশিক মুদ্রার অপচয় হয়েছে । (১) পূর্ণ মাত্রায় উৎপাদন ক্ষমতা ব্যবহারের অভাব ; (২) কাঁচামালের মুল্যবৃদ্ধি ; (৩) ইস্পাত উৎপাদনের পুরোনো ও বাতিল হয়ে যাওয়া প্রযু

বোকারো ইস্পাত কারখানা [Bokaro Steel Plant] : ঝাড়খন্ড রাজ্যের দামোদর ও বোকারো নদীর সংগম স্থলের উত্তরে বোকারো নামক স্থানে সোভিয়েত রাশিয়ার সহায়তায় বোকারো ইস্পাত কারখানাটি স্থাপিত হয় । ১৯৬৪ সালের ২৯ শে জানুয়ারী এই কারখানটি লিমিটেড কোম্পানি হিসাবে অন্তর্ভুক্তি হয় ও পরে Steel Authority

ভিলাই ইস্পাত কারখানা [Bhilai Steel Plant]:- নবগঠিত ছত্রিশ গড় রাজ্যের দুর্গ জেলার অন্তর্গত ভিলাই নামক স্থানে ভিলাই ইস্পাত কারখানাটি পূর্বতন সোভিয়েত যুক্তরাষ্ট্রের সহযোগিতায় দ্বিতীয় পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা কালে স্থাপন করা হয় । ভিলাই ইস্পাত কারখানা থেকে প্রধানত ভারতীয় রেল পথের জন্য রেল লাইন সরবরাহ কর

রাউরকেল্লা ইস্পাত কারখানা [Rourkela Steel Plant] (RSP) :-  ওড়িশার সম্বলপুর জেলার ব্রাহ্মণী নদীর তীরে রাউরকেল্লা ইস্পাত কারখানাটি অবস্থিত। পশ্চিম জার্মানির ক্রুপস ও ডেমাগ কোম্পানি দ্বয়ের সহযোগিতায় ভারত সরকার ১৯৫৯ সালের ৩ রা ফেব্রুয়ারি এই ইস্পাত কারখানাটি প্রতিষ্ঠা করেন । পরবর্তীকা

দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানা [DSP] : দ্বিতীয় পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনাকালে ইস্পাত শিল্পের উন্নতি ঘটানোর জন্য ইস্কন নামে একটি ব্রিটিশ কোম্পানির সাহায্যে কেন্দ্রীয় সরকারের উদ্যোগে পশ্চিমবঙ্গের বর্ধমান জেলার দামোদর নদের তীরে দুর্গাপুরে ইস্পাত এই কারখানাটি প্রতিষ্ঠা করা হয় । ২০০২ সালে এই কা